| アルファ ロメオ トナーレ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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315.8万円～686万円
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中古車相場 |
280万円～700万円
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ トナーレ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 524万円～777万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4530×1835×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 1331～1468 | 排気量(cc) | 1308 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi（変革）」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps／最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps／55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。（2023.2） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
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