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Cクラスクーペとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 442.3万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
100 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスタイリングPKG 純正ナビ地デジ

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    500.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 1オーナ 赤レザー  RSP パノラマルーフ

    本体価格
    230.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート フルセグTV バックカメラ ETC B

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    482.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車2年保証

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーセーフティPKG/黒革シート

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/TV/エアサス/ETC/ACC/BSM

    本体価格
    356.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    78.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーP Pシート シートヒータ Bカメラ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー/新車保証継承/

    本体価格
    578.8万円

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    460万円

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    475万円

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    559万円

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    458.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    595.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定色/トナーレMHEV

    本体価格
    490.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    609.9万円

関東
38
225.6万円
関西
19
317.9万円
東海
20
262.4万円
北海道
2
209.9万円
九州
13
284万円
東北
1
381.1万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
2
399万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
541.7万円
関西
5
509.3万円
東海
8
529.9万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
4
489.9万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
542.8万円
四国
1
442.3万円

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Cクラスクーペとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アルファ ロメオ  トナーレ
499万円710.3万円 新車時価格 524万円777万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1496~1991 排気量(cc) 1331~1468
156~245 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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