アルファ ロメオ トナーレ | マクラーレン セナ | |
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VS | ||
379.9万円~725.9万円
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中古車相場 |
18000万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ トナーレ | マクラーレン セナ | |
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524万円~777万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4530×1835×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4744×1958×1229 |
1331~1468 | 排気量(cc) | 3994 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 800 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2) |
解説 |
マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3) |
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