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トナーレとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  トナーレ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
379.9万円725.9万円
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中古車相場 10万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
66 中古車掲載台数 17
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 70台限定車  ACC 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    466.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    608.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    518.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    725.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 試乗車/サンルーフ/保証継承/限定車

    本体価格
    579.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    506.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート 純正ナビ 当店デモカー

    本体価格
    625.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ディーラーデモカー 認定中古車 保証継承

    本体価格
    499.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド TI 前後ドラレコ 黒レザー  ETC カープレー

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    40万円

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    54.9万円

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    20.1万円

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    69.9万円

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    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD レザーシート ミニライトAW 社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    62.9万円

関東
31
513.1万円
関西
3
548.4万円
東海
10
598万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
6
523.2万円
北陸・甲信越
3
461万円
中国
4
499.7万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
2
15.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
5
55.5万円
中国
1
40万円
四国
1
33万円

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トナーレとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   スバル  ヴィヴィオビストロ
524万円777万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1331~1468 排気量(cc) 658
160~180 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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