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テラノとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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テラノとジュニアの中古車情報を比較する

日産  テラノ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
62万円239万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 399万円488万円
ジュニアの相場表を見る
16 中古車掲載台数 7
  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M AJリミテッド 4WD 4WD 走行4万km フロントガード リアスポイラー フォグランプ 専用サイドデカール 純正15インチAW KENWOOD2DINデッキ サイドバイザー ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 テラノ 2.7 ワイド R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC 4WD

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3m ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 車車検R9年5月15日社外ナビ Fグリルガード/運転席エアバッグ アルミホイール 修復歴 無しフロントフォグランプ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R エアロII 4WD カロッツェナビ フルセグ バックカメラ HID サイドステップ Rスポ ウッド調パネル サイドステップ 背面タイヤ

    本体価格
    210万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 1.5インチリフトアップ ブラックアウト 新品シートカバー 17インチAW BFグッドリッチATタイヤ HIDヘッドライト Fフォグランプ ヒッチメンバー ルーフレールモール サイドステップ フルフラットシート

    本体価格
    138.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ プレミアム 

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    488万円

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    438万円

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    本体価格
    445.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム マイルドハイブリッド マトリクスLEDヘッドライト デジタルメーター 純正ナビ Carplay ハーフテクノレザーシート ACC シートヒーター Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 純正AW

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 走行約600km シートヒーター 10..25インチタッチスクリーン アップルカープレイ ワイヤレスチャージ ハンズフリー電動テールゲート 前後パークセンサー 自動防眩ミラー

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 自社管理デモカー新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速デュアルクラッチAT 前後ドラレコ ETC DNAドライブ アダプティブクルコン コネクテッドナビ オートハイビームLED バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    456.3万円

関東
8
156.3万円
関西
0
---
東海
3
109.5万円
北海道
1
193万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
2
195万円
地域別台数
関東
4
444.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
488万円
四国
1
438万円

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テラノとジュニアのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   アルファ ロメオ  ジュニア
241.1万円339.9万円 新車時価格 420万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
2663~3274 排気量(cc) 1199
130~170 最高出力(馬力) 136~156
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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