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DS3クロスバックとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3クロスバック   AMG  Cクラス
VS
142万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 123.9万円735万円
Cクラスの相場表を見る
38 中古車掲載台数 28
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 黒革 ナビTV Bカメラ CarPlay Focal 記録簿

    本体価格
    208.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 禁煙 クルコン 全周囲 パドルシフト BSM

    本体価格
    171.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 1.2Lターボ 8速AT 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    299万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ディスプレイ レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    234.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ オペラ ブルーHDI 社用車使用車

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック ディーラー車 1オーナー ハーフレザー LED

    本体価格
    168万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック Grand Chic 純正ナビ ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    196万円

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    288万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    630万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフ/バックカメラ/フルセグテレビ

    本体価格
    250万円

  • AMG Cクラス C63 ナビTV DVD 走行中視聴 Bカメラ 黒革 SR

    本体価格
    249万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    660万円

  • AMG Cクラス C63 毎年ディーラー記録簿付

    本体価格
    268万円

関東
12
231.9万円
関西
6
263.6万円
東海
11
293.6万円
北海道
0
---
九州
1
250.2万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
224.5万円
四国
1
209万円
地域別台数
関東
8
402.9万円
関西
7
314.6万円
東海
9
347.2万円
北海道
0
---
九州
2
287.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックとCクラスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   AMG  Cクラス
299万円515.6万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1199~1498 排気量(cc) 6208
130~155 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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