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ノアとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  Cクラス
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 118万円735万円
Cクラスの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリーナビ Bカメラ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 3眼LED 禁煙 純正10.5型ナビTVバックカメラ

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD セーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10インチナビ後席モニター ETC2.0

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両電スライドドア ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減 左側電動ドア ドラレコ SDナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    297万円

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  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

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    268万円

  • AMG Cクラス C32 

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    118万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 後期パフォーマンスマッケージ サンルーフ

    本体価格
    578万円

関東
887
244.5万円
関西
495
234.1万円
東海
392
265.6万円
北海道
175
219.5万円
九州
405
256.2万円
東北
230
236.1万円
北陸・甲信越
194
253.7万円
中国
151
266.8万円
四国
101
261.5万円
地域別台数
関東
3
372万円
関西
4
258.5万円
東海
9
343.1万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Cクラス
267万円389万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1797~1986 排気量(cc) 6208
98~170 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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