| ＡＭＧ Cクラスワゴン | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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177.8万円～678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～79万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラスワゴン | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| 1050万円～1265.1万円 | 新車時価格 | 129.8万円～172.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1493 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 98 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～7.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～15.4km/L |
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スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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