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ジェミニクーペとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニクーペ   AMG  Cクラスワゴン
VS
59.5万円105万円
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中古車相場 124.3万円678万円
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5 中古車掲載台数 5
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    124.3万円

関東
1
89.9万円
関西
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東海
0
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北海道
1
59.5万円
九州
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東北
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105万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
630万円
四国
0
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地域別台数
関東
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179.7万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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678万円
四国
1
458万円

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いすゞ  ジェミニクーペ   AMG  Cクラスワゴン
143.9万円199.9万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4185×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1588 排気量(cc) 6208
140~180 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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