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タイタンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   AMG  Cクラスワゴン
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 6
  • マツダ タイタン 極東開発工業製フラトップZEROII 3t 積載車 左右開閉式あおり AT 積載:2850kg キーレス LEDヘッドライト・フォグ Bモニター・ETC

    本体価格
    1098万円

  • マツダ タイタン 平 3t ワイド ロング MT 軽油 荷台 434×207×38 外寸 614×218×228

    本体価格
    349万円

  • マツダ タイタン -32度設定低温冷凍車 左サイドドア バックモニター 坂道発進補助 ETC ドラレコ 電動格納ミラー キーレス 5MT 積載1550KG

    本体価格
    383万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t積載10尺3.0Dターボキーレス 木製床

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ タイタン セミロングボディ  フルワイドロー 修復歴無/ディーゼル/積載2t/MT5速/3人乗り/フォグ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ DX/全低床/3t積/6MT/新明和/ETC

    本体価格
    578万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク コンセント トリミングカー

    本体価格
    231万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン LJR85A エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パノラミックスライディングルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 走行6.6万キロ 禁煙車  CD/DVD コーナーセンサー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    206.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMGパフォーマンスPKG サンルーフ 赤黒コンビレザーシート 前後ドラレコ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール レッドキャリパー TVキャンセラー 19黒ホイール メモリ付きパワーシート 純正ナビ

    本体価格
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    本体価格
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  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    309.8万円

関東
57
285.8万円
関西
69
205.9万円
東海
47
270万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
175.3万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
13
260万円
地域別台数
関東
3
233.3万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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タイタンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   AMG  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 1050万円1265.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
3000~5200 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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