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EクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  Cクラスワゴン
VS
18万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 純ナビ 360°カメラ サンルーフ 革席

    本体価格
    282.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ 禁煙・360カメラ・ETC・TV・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・ブルメスターオーディオ・ドライブレコーダー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左H アクアマリンブルーメタリック サンルーフ 天張張替済み ブルー内装 新品タイヤ4本ミシュラン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ (118)レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ブルメスターサウンド パワートランク パフュームアトマイザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ACC Burmesterサウンド 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト エアバランスPKG 電動リアゲート 純正20インチAW

    本体価格
    250.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーEXCP 黒革 SR ブルメS 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay マルチビームLED ACC BSM LCW 自動トランク&ハンズフリーA AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    316.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 1年保証付or運搬費弊社負担 1オーナー レーダーセーフティーPKG 全方位カメラ ナビ・フルセグTV シートヒーター アンビエントライト AMG19インチAW ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    409.3万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パノラミックスライディングルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 走行6.6万キロ 禁煙車  CD/DVD コーナーセンサー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    232.6万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 ディ-ラ-車 屋内保管車 ベ-ジュ革シ-ト 6.2L V8エンジン 純正カ-ボンドアミラ- 禁煙車

    本体価格
    388万円

関東
257
379.8万円
関西
113
389.3万円
東海
103
380.3万円
北海道
17
265.5万円
九州
44
323万円
東北
18
357.1万円
北陸・甲信越
28
378万円
中国
25
386.8万円
四国
11
378.6万円
地域別台数
関東
7
323.7万円
関西
3
335.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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EクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  Cクラスワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1992~1997 排気量(cc) 6208
197~258 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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