AMG Cクラスワゴン | プジョー 206SW | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
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中古車相場 |
80万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Cクラスワゴン | プジョー 206SW | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
6208 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は7台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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