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Cクラスワゴンとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラスワゴン   米国日産  パスファインダー
VS
198万円693万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 3オーナー AMG C63パフォーマンスPKG 487PS 保証付き  データカード確認済 ディーラー記録簿13枚 有り イリジウムシルバー ブラックレザー V8 NA  6300cc 156エンジン  AMG機械式LSD フルオリジナル 保証付

    本体価格
    693万円

  • AMG Cクラスワゴン 4マチック ステーションワゴン 純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    331万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 サンルーフ/キーレスゴー/オプティシアンブラック

    本体価格
    275万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 2オーナー全ヤナセ整備記録簿16枚新車保証書

    本体価格
    636万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 2オーナー AMG C63パフォーマンスPKG 487PS 保証付 ディーラー車  データカード確認済 ディーラー記録簿13枚 有り カルサイトホワイト ブラックレザー V8 NA  6300cc 156エンジン  AMG機械式LSD フルオリジナル

    本体価格
    613万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ ベージュ内装 Carplayナビ TWS鍛造ホイール118F ローダウン

    本体価格
    610万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車/エアバック/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ドラレコ/ETC/TV/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C32 1オーナー(家族内名義変更) 整備記録簿付 純正ナビ サンルーフ ルーフレール ブラックレザーシート シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ミントコンディション ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

関東
5
504.4万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
657万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとパスファインダーのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラスワゴン   米国日産  パスファインダー
1050万円1265.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4705×1795×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
6208 排気量(cc) ---
457~507 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
5.7~7.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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