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GクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   AMG  Eクラス
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
335 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMG ナイトパッケージマグノ manufakturインテリアプラス manufakturプログラムプラス ブルメスター3Dサラウンド カーボンインテリア オプションホイール ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    2670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKGサンルーフ 純正ナビBカメラ360°カメラ デジタルインナーミラー AMG22インチアルミ ブルメスターサウンド 電動サイドステップ

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マニファクチャープログラムプラス AMGナイトパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3077万円

  • メルセデスAMG Gクラス G manufaktur プログラム・プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSリップスポイラー/カーボンインテリア/マフラー4本出し/ナイトPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマニュフアクトゥアプログラム+・manufakturインテリアプラスパッケージ ・カーボンインテリア・マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 AMGナイトPKG MANUFAKTUAplus カーボンインテリア チタニウムグレー&ナッパレザー AMGパフォーマンスエグゾースト AMG21inAW AMGアクティブライド Dアシスト

    本体価格
    2625万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ユーザー買取 マッドブラック フルラッピング マフファクターP ナイトP 黒革 SR 3Dブルメスター シートH ベンチL マッサージ インテリアP スペアK 保証書

    本体価格
    2382.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別限定300台 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGパフォーマンスステアリング AMG22インチAW レッドキャリパー ベンチレーション

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 新車保証継承 AMGナイトパッケージ 22インチAMGアルミホイール マヌファクトゥアプログラム Brumester3Dサウンド AMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    3278万円

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関東
132
2193.5万円
関西
71
2429.6万円
東海
75
2314.4万円
北海道
11
2212.4万円
九州
20
2382.2万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
8
2457.1万円
中国
6
2234.2万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
5
396万円
関西
3
281.4万円
東海
5
631.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   AMG  Eクラス
2035万円3535万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3982 排気量(cc) 5461~6208
585 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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