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i4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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i4とEクラスの中古車情報を比較する

BMW  i4   AMG  Eクラス
VS
399.9万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 20
  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    569.9万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW i4 M50 4WD 新車保証付 カーブドD 黒レザー 地デジ ACC

    本体価格
    628万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 カ-ブドディスプレイ

    本体価格
    479.8万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 弊社下取り ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AWヘッドアップBカメラ電動リアゲート

    本体価格
    482万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    598万円

  • BMW i4 M50 4WD 19AW 黒レザー harman/kardon

    本体価格
    689万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 禁煙車 H/K 全方位M 黒革 19AW

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    685.8万円

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    476万円

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    本体価格
    438万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

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    338万円

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    465万円

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    395万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

関東
28
584.8万円
関西
10
650.1万円
東海
5
626.8万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
4
663万円
北陸・甲信越
4
552万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
7
506.5万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

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i4とEクラスのカタログ情報を比較する

BMW  i4   AMG  Eクラス
698万円1593万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
286~544 最高出力(馬力) 524~585
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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