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VクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   AMG  Eクラス
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    840.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ パノラマSR フルフラットシート(3列目)

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ4マチック 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 正規D車 ワンオナ ナビサイドオーニング

    本体価格
    676.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9AT パノラマ 19AW 1オナ 新車保証

    本体価格
    634.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

    本体価格
    390.5万円

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    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

関東
112
606.2万円
関西
47
559.5万円
東海
34
645.8万円
北海道
0
---
九州
22
501.8万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
498.9万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

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VクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   AMG  Eクラス
535万円1370万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1949~2142 排気量(cc) 5461~6208
163~211 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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