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CLAクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとEクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Eクラス
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 184.8万円530万円
Eクラスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG RSP PSR h/k黒革18AW1オナ

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 パノラミックススライディングルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ CLA200d AMGライン

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD サンルーフ レーダーセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 LEDヘッド リアビュー キーレスゴー 禁煙

    本体価格
    140.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 パノラマルーフ レーダーセーフティー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    370万円

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    260万円

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    本体価格
    1180万円

関東
135
390.8万円
関西
66
368.2万円
東海
52
341.6万円
北海道
15
216.4万円
九州
24
342.2万円
東北
14
372.5万円
北陸・甲信越
26
352.5万円
中国
15
369.6万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
7
356.6万円
関西
4
264.5万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
333万円
四国
0
---

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CLAクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Eクラス
446万円656万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 5461~6208
136~224 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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