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ピクシスジョイとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  Eクラス
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
Eクラスの相場表を見る
160 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突軽減ブレ-キ ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ Bカメラ 禁煙車 ロングラン保証

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正SDナビバックカメラETCスマキ2コ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・フルセグ・LED・スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 衝突軽減/Bluetoothナビ/白ルーフ/ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    応談

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    300万円

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  • AMG Eクラス E63 NAモデル

    本体価格
    270万円

関東
42
93.8万円
関西
16
95.3万円
東海
28
99.2万円
北海道
6
106.5万円
九州
33
97.7万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
18
112.7万円
中国
4
84.4万円
四国
5
118.7万円
地域別台数
関東
6
333.4万円
関西
3
291万円
東海
3
740万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
4
307万円
四国
1
128万円

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ピクシスジョイとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  Eクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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