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T-CrossとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとEクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   AMG  Eクラス
VS
163万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 184.8万円530万円
Eクラスの相場表を見る
404 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    272.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 車検整備付 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    210.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティパッケージ

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ドライブレコーダー

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DemoCar

    本体価格
    280万円

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  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

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    218万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    184.8万円

  • AMG Eクラス E63 本革シート 左ハンドル 地デジ ETC

    本体価格
    260万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

関東
159
246.2万円
関西
53
244.7万円
東海
69
230.9万円
北海道
12
257万円
九州
38
245万円
東北
19
247.2万円
北陸・甲信越
19
249.5万円
中国
21
246.4万円
四国
14
240.2万円
地域別台数
関東
7
356.6万円
関西
4
264.5万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
333万円
四国
0
---

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T-CrossとEクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   AMG  Eクラス
278万円399.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
999 排気量(cc) 5461~6208
116 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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