| ＡＭＧ Eクラスワゴン | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
389万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| ＡＭＧ Eクラスワゴン | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 1530万円～1868.9万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4918×1872×1499 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 1998 |
| 524～585 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
Eクラスワゴンと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Eクラスワゴンと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は4台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
