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アテンザワゴンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   AMG  SLKクラス
VS
33.9万円284.5万円
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中古車相場 469.9万円663万円
SLKクラスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/本革シート/ローダウンスプリング

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ8型ナビBカメラ黒革

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー HID

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 黒革 追従クルコン LED

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ローン 対応車

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE バックカメラ マツダコネクト

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 黒革 マジックスカイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    469.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ マジックスカイルーフ harman/kardon

    本体価格
    663万円

関東
85
96.6万円
関西
30
93.8万円
東海
64
105.7万円
北海道
16
164.2万円
九州
19
88.1万円
東北
21
126.8万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
3
509.3万円
関西
2
520万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
663万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   AMG  SLKクラス
250万円419万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1997~2488 排気量(cc) 5461
155~190 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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