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クリッパートラックとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   AMG  SLKクラス
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 ---
SLKクラスの相場表を見る
293 中古車掲載台数 1
  • 日産 クリッパートラック SD エアコン・運転席エアバック

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD パート式4WD/5速マニュアル車/三方開

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 障害物センサー衝突被害軽減ブレーキEBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 後期モデル エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト レーンキープアシスト LEDオートライト キーレスエントリー オートマチックハイビーム 横滑り防止 Wエアバック 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ エアバック スペアタイヤ ラジオ 4WD 5MT

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD AT パワーウィンドウ アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置 障害物センサークリアランスソナー パワステ キーレス純正 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 クリッパートラック NT100クリッパー DX 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
57
66.9万円
関西
37
83.5万円
東海
34
90.3万円
北海道
5
74.9万円
九州
70
87.8万円
東北
40
87.5万円
北陸・甲信越
16
78万円
中国
28
79万円
四国
6
73.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クリッパートラックの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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クリッパートラックとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   AMG  SLKクラス
114.1万円167.6万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
50 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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