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ハイラックスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMG  SLKクラス
VS
100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 368万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
656 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 9型ナビ ベッドライナー バックカメラ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー ソフトトノカバー リフトUP

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 純正車高 デイトナ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 ナビTV キャノピー ベットライナー

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フロントリフトアップ

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型DA全周囲付 トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ ETC F/Rメッキバンパ 社外15W ドアバイザー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 記録簿9枚

    本体価格
    488万円

  • AMG SLKクラス SLK55 WORK20AW ナビ TV ハーマンカードン

    本体価格
    538万円

  • AMG SLKクラス SLK55 performance pkg

    本体価格
    448万円

  • AMG SLKクラス SLK55 D車

    本体価格
    368万円

  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    479.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 電動オープン動作確認済 弊社過去販売車両

    本体価格
    374.8万円

  • AMG SLKクラス SLK55 黒革 マジックスカイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    500万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ 黒白革 マジックスカイR ナビTV 2年保証

    本体価格
    468万円

関東
165
385.9万円
関西
74
398.1万円
東海
133
383.4万円
北海道
43
403.2万円
九州
101
398.7万円
東北
46
394.1万円
北陸・甲信越
49
407.3万円
中国
31
388.2万円
四国
14
385.4万円
地域別台数
関東
5
449.8万円
関西
3
472万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMG  SLKクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2393 排気量(cc) 5461
150 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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