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プリウスαとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   AMG  SLKクラス
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション トヨタ認定中古車

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック エアロ 純正SDナビ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/ドラレコ/LED/ETC/Bカメラ/5人乗

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ 18AW 8インチナビ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ メモリーナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth オートライト 純正16インチアルミ HIDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S RAYSアルミホイール ローダウン セキュリティ ホーネット シーケンシャルウインカー デイライト 9インチアルパインナビ ETC2.0 車検令和9年7月 ミラー型ドライブレコーダー 特注シートカバーオーダーフロアマット

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ハイブリッド車 ナビ テレビ バックカメラ ETC エンジンスターター クルーズコントロール LEDライト オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    555.3万円

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    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    200万円

関東
358
108.6万円
関西
169
101.4万円
東海
197
101.6万円
北海道
19
95.5万円
九州
174
110.1万円
東北
110
109.5万円
北陸・甲信越
56
109.5万円
中国
57
108.3万円
四国
29
107.8万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   AMG  SLKクラス
235万円362.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1797 排気量(cc) 5461
99 最高出力(馬力) 422
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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