
| AMG CLKクラス | フェラーリ ラ フェラーリ | |
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| AMG CLKクラス | フェラーリ ラ フェラーリ | |
|---|---|---|
| 1180.2万円~1263万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4640×1740×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4702×1992×1116 |
| 5438~6208 | 排気量(cc) | 6262 |
| 367~481 | 最高出力(馬力) | 800 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.6~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エレガントなボディに熱いハートを搭載 ラグジュアリィなクーペモデルであるCLKクラスは2002(H14)年4月に発売されたが、そのハイパフォーマンスモデルであるCLK55 AMGは2003(H15)年1月に発売された。5.5LのV8エンジンはAMG社のチューニングにより270kW/510N・mのパワー&トルクを発生する。ハイパフォーマンスにふさわしい強化ブレーキシステムやスポーツサスペンションを採用し、高い操縦安定性を確保した。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトも採用、よりスポーティな走りを可能にした。専用のエアロパーツによって差別化された外観をもつほか、ナッパレザーを採用した高級シートなどを備える。(2003.1) |
解説 |
フェラーリ初のハイブリッドスポーツ フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3) |
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