| ＡＭＧ CLクラス | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
298万円～610万円
CLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円
リバティの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＡＭＧ CLクラス | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| 2110万円～3540万円 | 新車時価格 | 180.4万円～242.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 5085×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 1998 |
| 525～629 | 最高出力（馬力） | 147 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 5.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～13km/L |
|
最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps／630N・mを発揮、0-100km／h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。（2007.3） |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
CLクラスとリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLクラスとリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLクラスの中古車は7台、リバティの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
