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CLクラスとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLクラス   ルノー  グランセニック
VS
280万円610万円
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中古車相場 68万円79万円
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7 中古車掲載台数 2
  • AMG CLクラス CL55 AMG CL55コンプレッサー 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 後期 2オ-ナ- ガラスSR TV走行OK スロコン

    本体価格
    610万円

  • AMG CLクラス CL55 NA最終モデル Lorinser  LM6 2P 20AW 鍛造

    本体価格
    424万円

  • AMG CLクラス CL63 左ハンドル スペアキー ローダウン

    本体価格
    280万円

  • AMG CLクラス CL55 ディーラー車・重整備

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL65 Dejino ディーラー車 Dejino 重整備

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ 社外ナビ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ タイミングベルト交換済 整備記録15回分有

    本体価格
    79万円

関東
5
517万円
関西
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東海
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280万円
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
149.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
79万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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グランセニックの中古車を探す

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CLクラスとグランセニックのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   ルノー  グランセニック
2110万円3540万円 新車時価格 279.8万円330万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
5461~6208 排気量(cc) 1998
525~629 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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