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ヴォクシーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   AMG  CLクラス
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 542.3万円570万円
CLクラスの相場表を見る
6366 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 快適利便パッケージ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ 禁煙車 フルセグ ETC

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 純正ナビフルセグバックカメラHIDライトETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 後カメラ

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TEIN車高調・純正ナビ・両側PWスラドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型ナビ 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター クルーズC シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側電動ドア・スマートキー・フルセグナビ

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

  • AMG CLクラス CL63 サンルーフ 黒革 ベンチレーション Bカメ

    本体価格
    570万円

  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 後期モデル 前後ブレンボ8POT

    本体価格
    542.3万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
1610
238万円
関西
1026
244.8万円
東海
945
269.5万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.7万円
東北
531
246.6万円
北陸・甲信越
365
255.8万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
542.3万円
四国
1
149.9万円

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ヴォクシーとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   AMG  CLクラス
309万円396万円 新車時価格 2110万円3540万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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