トヨタ キャミ | AMG CLクラス | |
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VS | ||
44万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ キャミ | AMG CLクラス | |
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123.8万円~179.3万円 | 新車時価格 | 2110万円~3540万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3815×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1870×1420 他 |
1295~1297 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
90~140 | 最高出力(馬力) | 525~629 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~8.6km/L |
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
解説 |
最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3) |
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