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CLSクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
260万円623万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 549.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
11 中古車掲載台数 29
  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

    本体価格
    281万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMG 2WD 

    本体価格
    295万円

  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGマフラー・パワーシート・BSM・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DISC・BT・シートヒーター・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ 左HガラスSRETC

    本体価格
    566万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ CLS63 AMG パフォーマンスPKG

    本体価格
    623万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 530馬力 630Nm 0-100 4.1秒 バーチャルコックピット フルレザーシート パワーシート シートヒーター カープレイ Bang&Olufsenサウンドシステム 全周囲カメラ 元試乗車 禁煙 電動テールゲート

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 レザーフリー B&O タングステン

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    710万円

関東
5
339.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
356.5万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
790.5万円
関西
7
752.7万円
東海
4
746万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
3
885万円
四国
0
---

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AMG  CLSクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
1625万円1985.1万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
5461 排気量(cc) ---
524~585 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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