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CLSクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLSクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
260万円623万円
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中古車相場 707.7万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
9 中古車掲載台数 13
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    599万円

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    330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    558万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    623万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ 左HガラスSRETC

    本体価格
    566万円

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    本体価格
    271万円

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    1080万円

関東
5
421.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
795.6万円
関西
6
885.2万円
東海
1
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
898万円
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
0
---
四国
1
750万円

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CLSクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   アウディ  RS e-tron GT
1625万円1985.1万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
5461 排気量(cc) ---
524~585 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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