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CLSクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
15 中古車掲載台数 10
  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 ガレージ保管 禁煙 ナビドラレコ ETC 両席メモリーパワーシートシートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ CLS63 AMG パフォーマンスPKG

    本体価格
    538万円

  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ 左ハンドル RSP 黒革シート SR harman/kardon キーレス&ゴー ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチAW HIDヘッドライト Aライト

    本体価格
    482.9万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 4マチック 4WD デジーノプログラムPKG正規ディーラー車法人1オナ禁煙車屋根保管特注カラーデジーノミスティックブルー&ポーセレンフルレザーカーボンPKGパフォーマンスPKG毎年ディーラー整備マットフルプロテクション施工済み

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ BANG&OLUFSENスピーカー ツィーター クリアランスソナー サンルーフ ナビ/TV アルミホイール オートライト バックカメラ シートヒーター スマートキー パワーシート ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    638万円

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    1780万円

関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1139.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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CLSクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
1625万円1985.1万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
5461 排気量(cc) 4297
524~585 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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