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CLSクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと307CCの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   プジョー  307CC
VS
258.5万円429.9万円
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中古車相場 20万円70万円
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10 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429.9万円

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    348万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
3
360万円
関西
1
429.9万円
東海
2
294.2万円
北海道
1
358万円
九州
2
366.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
35.1万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

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CLSクラスと307CCのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   プジョー  307CC
1625万円1985.1万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
5461 排気量(cc) 1997
524~585 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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