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CLSクラスとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLSクラス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
260万円638万円
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中古車相場 78.8万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    566万円

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    180万円

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    198万円

関東
5
336.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
165.7万円
関西
4
142.7万円
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
165.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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AMG  CLSクラス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
1625万円1985.1万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
5461 排気量(cc) 1197~1618
524~585 最高出力(馬力) 132~205
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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