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ツインとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   AMG  CLSクラス
VS
14万円129.9万円
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中古車相場 258.5万円618.9万円
CLSクラスの相場表を見る
132 中古車掲載台数 13
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV スペアキー パワステ 走行3.9万キロ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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関東
47
56.5万円
関西
16
52.3万円
東海
9
43.4万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.6万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円
地域別台数
関東
6
367.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
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スズキ  ツイン   AMG  CLSクラス
49万円139万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
37~44 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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