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CLSクラスとセラを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとセラの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   トヨタ  セラ
VS
258.5万円618.9万円
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中古車相場 109万円218万円
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13 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    618.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    267万円

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    129万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    188.5万円

関東
6
367.6万円
関西
0
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東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
1
528万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
312.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
129万円
四国
0
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AMG  CLSクラス   トヨタ  セラ
1625万円1985.1万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
5461 排気量(cc) 1496
524~585 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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