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ランドクルーザープラドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  CLSクラス
VS
98万円789.9万円
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中古車相場 258.5万円618.9万円
CLSクラスの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ マルチナビ 全方位

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ムーンルーフ TRDエアロパーツ

    本体価格
    620.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 丸目換装

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 中期 ムーンルーフ リフトアップ マフラー

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ARMY 丸目スタイル

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ ルーフレール

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    415万円

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    258.5万円

関東
775
423万円
関西
286
451.8万円
東海
414
410.4万円
北海道
174
399.1万円
九州
342
413.8万円
東北
177
387.8万円
北陸・甲信越
194
415.3万円
中国
141
399.2万円
四国
69
430.8万円
地域別台数
関東
6
367.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  CLSクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2693~3955 排気量(cc) 5461
163~276 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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