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セレナとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   AMG  Sクラスクーペ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
9110 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側PS/ハンズフリードア/フリップダウン

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V SDナビ 全周囲カメラ 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 左右オートスライド AVM ドラレコ K0341

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター・プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 360ビュー 10型ナビ

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ナビ Aビュー 衝突軽減 LDW 両側Pスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 後席モニター Bカメラ クルコン

    本体価格
    192万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位 両側電動 10型ナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正8型ナビ 後席モニター パワスラ

    本体価格
    97.4万円

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    本体価格
    1450万円

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    1590万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

    本体価格
    応談

関東
2743
205.8万円
関西
1504
197.4万円
東海
1342
209.6万円
北海道
378
162.6万円
九州
1196
184万円
東北
710
191.9万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
408
227.8万円
四国
225
195万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Sクラスクーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 5461~5980
98~150 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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