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ヴェルファイアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   AMG  Sクラスクーペ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD 後期 パノラミックVM プレミアムサウンド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD 寒冷地/モデリスタ/ナビ/Bカメラ/白革席

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ 後部モニタ

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車 茶革 デジタルミラ-スペアT

    本体価格
    827万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ハイブリッド保証付き

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オ-ナ-/純正SDナビ/後席モニタ/両自動ドア

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD リアエンター JBL

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    66.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1450万円

関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
3
1264.5万円
関西
2
1028万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   AMG  Sクラスクーペ
655万円1085万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 5461~5980
177~279 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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