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WR-VとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Sクラス
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 36
  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライトバックカメラ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車センシングLED バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車ホンダセンシング

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 令和6年9月登録済未使用車 走行13キロ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイ ホンダセンシング Bモニター

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタUP 純正ナビ フルセグTV Bluethooth

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーアップ 純正9インチナビ付き

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 ロング フル後期仕様/カーボンインテリア/整備記録

    本体価格
    378万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミック ショーファー カーボン

    本体価格
    600万円

  • AMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    330万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    738万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング Wサンルーフ 黒革 ナビ&全方位カメラ

    本体価格
    683万円

  • AMG Sクラス S63 ロング D車 サンルーフ 19インチAW シートヒーター

    本体価格
    640万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング MOSEL(モーゼル)コンプリート

    本体価格
    438.8万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 前期N/Aエンジン ハーマンカードン

    本体価格
    330万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

関東
258
240.3万円
関西
313
237.3万円
東海
263
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
237.9万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
12
625.3万円
関西
6
500.1万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
291万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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WR-VとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Sクラス
209.9万円248.9万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496 排気量(cc) 5461~5980
118 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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