| ＡＭＧ Gクラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～2198万円
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中古車相場 |
3580万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Gクラス | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 5935 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
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