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GクラスとA112を比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   アウトビアンキ  A112
VS
548万円2270万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 249.8万円330万円
A112の相場表を見る
36 中古車掲載台数 3
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー 禁煙車 3.2万キロ ブラックレザー Panasonicナビ フルセグTV

    本体価格
    878.5万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 デジーノシート AMG4本出しマフラー

    本体価格
    755万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 designoミスティックブルー ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoマロンレザー/シートH/ベンチレーター 7インチナビTV harman/kardon Bモニター PTS AMGレッドキャリパー AMG20AW

    本体価格
    887万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 5.5L V8 左H 社外ナビ(パナソニック) バイキセノンヘッドライト 本革シート スライディングルーフ チタニウムペイントAMG5スポーク19インチAW AMGスポーツサスペンション ウォールナットウッドインパネ

    本体価格
    758万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD AIS鑑定書付き G55 ロング 4WD AMG G55L KOMPRESSOR  WALD 22インチAW・WALD前後バンパー・グリル・オーバーフェンダー・エアロボンネット・ルーフウイング・ヘッドライトカバー・リアドアパネル・サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD サンルーフ 本革シート  地デジ 20AW

    本体価格
    789.9万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 1オーナー ブラックレザーシート 本国アクセサリーバンパー シートヒーター 純正ナビ サンルーフ パワーシート 19インチAW

    本体価格
    728万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG ナイトブラックマグノ ブラックアウトラッピング 社外モニター サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブエディション 16台限定 モンツァグレーマグノ 21インチAMG5ツインスポークアルミホイール designoエクスクルーシブインテリア サイドビューカメラ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1468万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD メルセデスベンツ G55 AMG コンプレッサー Designo

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    249.8万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト A112 シリーズ5 レストア歴あり ステアリングラック交換

    本体価格
    308万円

関東
23
824.3万円
関西
6
922.3万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
2
1024.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1198.9万円
中国
1
928万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
249.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
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四国
0
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AMG  Gクラス   アウトビアンキ  A112
1606.5万円3410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3605~5980 排気量(cc) ---
258~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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