| ＡＭＧ Gクラス | キャデラック アランテ | |
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| VS | ||
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458万円～2198万円
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中古車相場 |
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ Gクラス | キャデラック アランテ | |
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| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 1180万円～1215万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1870×1320 他 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 4467～4564 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 200～295 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
超豪華な2シーターコンバーチブルモデル 1986（S61）年に登場したキャデラックアランテは、イタリアのピニンファリーナ社によってエクステリアデザインとアッセンブリー生産が行われた、いわばアメリカンテイストとヨーロピアンテイストのハイブリッド2シータースペシャリティオープンだ。そのスタイリッシュな2ドアコンバーチブルボディに搭載されるのは、4.1LのV8エンジン。1580kgの巨体を217km/hの世界まで導くことができる。1989（H1）年にはさらにブラッシュアップが図られ、3モード自動制御サスペンションシステムや新開発のパワーステアリングを搭載。エンジンも4.5Lにまでスープアップされ、運動性能が大幅に向上した。(1990.1） |
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