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GクラスとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   シボレー  S-10ブレイザー
VS
458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD デジーノ Sチャージャー ディーラー車

    本体価格
    625万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    760万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車

    本体価格
    480万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

    本体価格
    1285万円

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD MANSORYカーボンパーツ マットB20インチ

    本体価格
    2198万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD MB正規ディーラー記録11枚保管 走行4.8万km 5.5L V8 スーパーチャージャー クリアガラス 全塗装済(グリジオスクーロ/PPG/Ferrari純正ヒストリックカラー) 屋内保管禁煙 CAROZZERIAナビ/地デジ/Rカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    895万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブPKG

    本体価格
    988万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD マッドタイヤ アルミステップ

    本体価格
    908万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 本国マフラー ブラバス ロリンザー

    本体価格
    700万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 63後期仕様 ワンオーナー スライディングルーフ ブラック本革シート 電動シート 前後シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
17
766.8万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GクラスとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   シボレー  S-10ブレイザー
1606.5万円3410万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
3605~5980 排気量(cc) 4295
258~612 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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