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PTクルーザーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   AMG  Gクラス
VS
26万円108万円
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中古車相場 458万円2498万円
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44 中古車掲載台数 40
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    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー クラシック 検7年9月 ウッディ 買取車 限定車

    本体価格
    42万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 3100キロ 関東1オーナー 新車保証書/記録簿

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    39万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック ETC・ドラレコ・ポータブルナビ

    本体価格
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関東
12
56.3万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
1043.6万円
関西
8
919.5万円
東海
5
949.3万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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PTクルーザーとGクラスのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   AMG  Gクラス
260.4万円343.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1996~2429 排気量(cc) 3605~5980
136~223 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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