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PTクルーザーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   AMG  Gクラス
VS
16万円108万円
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中古車相場 479万円2400万円
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48 中古車掲載台数 39
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    76万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65.6万円

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    本体価格
    62万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

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関東
13
55万円
関西
6
54.5万円
東海
26
77.1万円
北海道
2
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
886万円
関西
4
1221万円
東海
7
664.6万円
北海道
1
538万円
九州
3
804.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
0
---

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PTクルーザーとGクラスのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   AMG  Gクラス
260.4万円343.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1996~2429 排気量(cc) 3605~5980
136~223 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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