クライスラー PTクルーザー | AMG Gクラス | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
458万円~2498万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | AMG Gクラス | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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