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フィットハイブリッドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Gクラス
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV バックカメラ キーレス 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッドFパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン対応 検2年 ETC BC PW PS       岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 車検令和8年6月走行154200キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTスマートキーオートエアコンパワステ純正メモリーナビフルセグTV音楽録音BluetoothバックカメラETCHID

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 純正SD

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 車検9年10月/純正9インチナビ&フルセグTV/Bluetooth/純正エアロ/純正アルミ/HIDライト/スマートキー/バックカメラ/ETC/クルコン/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    863.4万円

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    本体価格
    887万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ・白/黒コンビレザー・キセノンライト・アダプティブクルーズ・純正HDDナビ+地デジTV・バックカメラ・ハーマンカードンサウンド・サンルーフ・3メモリーパワーシート・前後シートヒーター

    本体価格
    998万円

関東
140
44.9万円
関西
48
49.9万円
東海
17
44.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
26
43.8万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.7万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
15
860.2万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Gクラス
159万円210万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1339~1496 排気量(cc) 3605~5980
88~114 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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