AMG Gクラス | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
458万円~2498万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | ジャガー Xタイプ | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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