| ＡＭＧ Gクラス | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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458万円～1998万円
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中古車相場 |
119万円～136万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Gクラス | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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