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レガシィアウトバックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   AMG  Gクラス
VS
19.8万円488.4万円
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中古車相場 479万円2400万円
Gクラスの相場表を見る
539 中古車掲載台数 36
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD harman/kardonサウンド

    本体価格
    383.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    116.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイト ナビ フルセグ サイドカメラ

    本体価格
    406万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド ナビ&F&S&Rカメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.2 BSM レーダークルコン ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトセイフティプラス バックカメラ

    本体価格
    361.2万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX/ナビ・ETC・バックカメラ付き 

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD Bカメラ Pシート ナビ地TV スマートキーETC

    本体価格
    63.5万円

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    758万円

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    本体価格
    988万円

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 後期 10インチナビ 正規ディーラー車

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ディーラー車 7人乗リ

    本体価格
    514.5万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDブラックバイソンエアロWALD22アルミ

    本体価格
    1380万円

関東
179
196.6万円
関西
72
220.3万円
東海
67
201.6万円
北海道
70
129.3万円
九州
35
178.5万円
東北
44
136.3万円
北陸・甲信越
50
148.8万円
中国
18
209.8万円
四国
4
207.5万円
地域別台数
関東
24
850.1万円
関西
4
1221万円
東海
5
611.1万円
北海道
0
---
九州
2
991.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   AMG  Gクラス
414.7万円451万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1795 排気量(cc) 3605~5980
177 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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