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Gクラスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   トヨタ  コロナクーペ
VS
458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 11
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    960万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    1148万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    760万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 禁煙車/BRABUSエアロ/デジーノ赤革/サンルーフ/KONIショック/カーボンラッピング/AMG20インチAW/パナメリカーナグリル/ハーマンカードン

    本体価格
    950万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    760万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 デジーノEXC 8インチモニター

    本体価格
    940.5万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    680万円

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1998万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 正規D車前期最終フルオリジナ職人仕上

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII ダブルピックアップ ダブルピックアップ/車検令和8年3月/コラムMT/5桁メーター走行不明/フェンダーミラー/フォグランプ/ベンチシート/ユーザー直接買取

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 1600GT4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

関東
17
819.1万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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Gクラスとコロナクーペのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   トヨタ  コロナクーペ
1606.5万円3410万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
3605~5980 排気量(cc) 1587~1998
258~612 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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